General Motors zegt met een nieuwe Cadillac-infotainmentupdate in te spelen op feedback van klanten over de dagelijkse bediening. De draadloos verspreide software verschijnt voor verschillende modellen uit modeljaren 2025 en 2026, waaronder de CT5, Lyriq, Optiq en Vistiq. Veelgebruikte functies krijgen grotere aanraakvlakken, terwijl ook de bediening van stoelen, Bluetooth, audio en laadmeldingen wordt aangepast. Daarnaast werkt GM aan een nieuw startscherm met een grotere interactieve kaart, maar dat onderdeel volgt pas op een later moment.
- De update wordt draadloos uitgerold naar onder meer de Cadillac CT5, Lyriq, Optiq en Vistiq.
- Veelgebruikte bedieningselementen op het scherm krijgen grotere aanraakvlakken.
- Stoelprofielen kunnen voortaan aan de fysieke geheugenknoppen worden gekoppeld.
- Een vernieuwd startscherm met een grotere kaart verschijnt later.
Grotere knoppen moeten gemiste aanrakingen beperken
GM presenteert de grotere aanraakvlakken als antwoord op gemiste tikken op het scherm. De bediening van veelgebruikte functies moet daardoor eenvoudiger worden, ook wanneer de auto rijdt. Het gaat volgens het bedrijf vooral om kleinere verbeteringen die de dagelijkse gebruikerservaring verfijnen.
Grotere digitale knoppen veranderen niet welke functies beschikbaar zijn, maar kunnen wel het verschil maken tussen direct raak tikken en opnieuw moeten zoeken op het scherm.
Dat is relevant omdat infotainmentsystemen steeds meer voertuigfuncties samenbrengen. Een draadloze update, doorgaans aangeduid als een over-the-air-update, maakt het mogelijk om software rechtstreeks in een geschikte auto te vernieuwen. Voor bestuurders betekent dit dat de indeling en bediening van een bestaand systeem ook na levering nog kunnen veranderen.
Muziekwachtrij en stoelprofielen worden slimmer
Voor streamingmuziek voegt GM aan de zijkant van het scherm een wachtrij toe met nummers die als volgende worden afgespeeld. Die functie is beschikbaar bij bepaalde betaalde abonnementen en lijkt volgens Carscoops onder meer met Spotify te werken. Een uitklapbare bronkiezer moet het wisselen tussen audio-apps volgens GM „moeiteloos” maken.
Ook gedeelde auto’s krijgen extra personalisatiemogelijkheden. Maximaal twee gebruikersprofielen kunnen aan de geheugenknoppen voor de stoelen worden gekoppeld. Per knop kunnen twee stoelprofielen worden verbonden, waarna gebruikers kunnen wisselen welk profiel bij knop 1 of 2 hoort.
De digitale afbeeldingen voor de stoelverstelling gaan bovendien meer lijken op de fysieke bediening in het portier. Daardoor moet in één oogopslag duidelijker zijn welk deel van de stoel wordt aangepast. GM verwacht dat sommige verbeteringen ook buiten het Cadillac-gamma beschikbaar komen; daarbij noemt het bedrijf de profielkoppeling voor het stoelgeheugen.
Laadmeldingen en head-updisplay worden duidelijker
Elektrische Cadillac-modellen krijgen vereenvoudigde meldingen over het laden, samen met aangepaste benamingen en omschrijvingen. Het head-updisplay krijgt scherpere tekst en beelden. Bij het koppelen van een telefoon via Bluetooth verdwijnt daarnaast één stap uit het installatieproces.
De huidige Cadillac-infotainmentupdate draait daarmee vooral om minder handelingen en beter herkenbare bediening, niet om een volledig nieuw systeem.
Grotere kaart komt pas in een volgende fase
Een ingrijpender wijziging staat nog op de planning. GM werkt aan een gesplitst startscherm met een grotere interactieve kaart. Gebruikers moeten daarop bestemmingen kunnen zoeken, routes plannen en navigeren zonder eerst het startscherm te verlaten.
Ook de personalisatie wordt dan gestroomlijnd. Cadillac-eigenaren krijgen met één tik toegang tot de instellingen van zowel grote als kleine widgets. Het onderscheid tussen de huidige uitrol en deze latere vernieuwing is belangrijk: de praktische verbeteringen worden nu verspreid, terwijl het nieuwe startscherm nog moet volgen.
Vindt u grotere aanraakvlakken en minder menu-stappen voldoende, of hoort Cadillac meer functies met fysieke knoppen te bedienen? Deel uw mening.
